Dato para conocerlo.El peso del cuadro.1915gr.
Añado dos interesantes partes del proyecto.
En una el cuadro ya pintado y dispuesto para las pegatas nuevas.
Y la otra foto las diferencias entre las calcas viejas y las nuevas impresas con las correcciones de los fallos de las antiguas y todo.
Ruedas Crossmax de 1ª generación.Me gustan mucho para esta bici.
La Chaos perfecta en este cuadro y las zapatas de freno Kool Stop rojas una apuesta estética más que de funcionamiento.
Las bielas Sugino inevitables en Sunn.Muy bonitas con el añadido de la tornilleria especial.
El puesto de mandos mantiene la linea del de serie a base de palancas LX y manillar Sunn.
Del modelo de serie he cambiado los periféricos por los Syncros y las ruedas por las Crossmax de primera generación.
La horquilla es un plus de la propia marca Sunn.Dota a la bici de un nivel más alto en consonancia a las piezas antes mencionadas.
Esta es la bici de catálogo.He pensado en algunos cambios de montaje de cara a dar más caracter a la bici.Además de una mejora estética.A mi juicio un poco más agresiva en mi montaje.
Me he atrevido a revivir una Sunn Revolt del 95 paso a paso.Desde una restauración total del cuadro hasta la elección de piezas que fuí viendo convenientes.En una entrada anterior había hecho una previa de el montaje global.Ahora es momento de ver el resultado.
