La horquilla viene firmada por Tange y tiene un aspecto firme con unas vainas robustas de presencia.
El porta Bor Yueh creo que ha sido hecho para esta bici.Es perfecto.
Sin tubo entre las vainas,muchos cuadros como este fallaron por aquí según comentan los más viejos del lugar.
Muy industrial el aspecto de esta puntera con el cierre Ringlé.En las ruedas a lo seguro,también bujes XT y llantas Mavic 231 CD y las polivalentes Ritchey Z-Max.
Le gusta mirar y que la miren.Sobriedad en equipamiento con todo el picante en la base,es como digo algo diferente.
Tonalidades flúor para conjuntar.Cierre de sillín Kingsbery y el mítico Turbo pero esta vez en versión Gel.
Controles 100% de época.Tioga Advenger,3TTT Extreme,mandos XT con SLR Plus.
Las Reflex pertencen a la división del fabricante de tuberías Easton y toda su construcción se basa en esta marca.Tubos de aluminio E9 de la serie 6000 que se van ensamblando a todas las uniones mediante el proceso de pegado.No hay ninguna soldadura en las Reflex..Estos cuadros estaban diseñados mediante procesos informáticos en la sede de la marca en Salt Lake City USA.
Una bici puede que desconocida para algunos y para los que la conocen sigue siendo sorprendente.
Vamos a ir sacando ahora que parece llega el verano todos esos artículos que durante mucho tiempo han estado guardados esperando la ocasión.
Colores vivos,tonos calurosos que se refuerzan a la luz del día.Una combinación ideal en tiempo y lugar.Sol y playa.
Esta es la Reflex ALX de 1992,una clásica algo diferente,lo mismo se transforma en la acompañante en las pistas de esquí y al llegar el verano se pone de corto y saca lo mejor al sol.
Bien es cierto que podemos ver este mismo cuadro en marcas de aquellos años como Grisley,Look o Peugeot en su modelo tope de gama.Cosas del mercado.
Pero ahora es tiempo de Reflex.
