Y los tornillos de platos tanto del grande y medio como del pequeño pasan a ser de aluminio.
Y en el eje de pedalier pasa lo mismo,mucho peso en Shimano,aunque sea un UN 72.El TA Axix de titanio rebaja más de 100 gr.
El casete de origen de Shimano no destaca por ser ligero,al cambiarlo en conjunto con una tapa más ligera el ahorro es grande.
Algo tan sencillo como los cierres que parece que no da más de sí.
De unos muy ligeros con cambiar las varillas de acero de serie por unas de titanio se rebajan 20 gr.
Ruedas.Podemos recordarlas aquí. Peso 1720 gr como corresponde a unas ruedas sin componentes de renombre.
Pero una dieta las ha dejado esqueléticas en comparación y siguen siendo las mismas en aros y bujes.
Peso 1550 gr una rebaja criminal. Radios conificados 1,5-1,8 con cabecillas de aluminio y ejes de bujes en titanio.
Y me he centrado mucho en restar peso de forma disimulada,sin alterar la estética de la bici.Pérdida de peso en donde no se ve.
Este plan unido a una próxima evolución que la hará acercarse todavía más al origen espero que resulte en conjunto en algo espectacular.He de avanzar que de momento los valores que estoy obteniendo de la rebaja de peso son increíbles y queda rematar la faena.
Habían quedado matices no tan importantes como para que el proyecto estuviera incompleto ni mucho menos,pero si quería darle un nuevo impulso que me deja con un mejor sabor de boca. La DIX,de ella alguien ha dicho que su nombre no solo hace referencia a un aniversario sino a un valor muy significativo que es el peso.
Una DIX ha de pesar menos de 10kg.
Por aquí no hace tanto la presentación.
Y por aquí sus principios y características.
