Un cuadro de tan alto nivel ofrecía las posibilidades de adquirirlo suelto o bien aprovechar cualquiera de sus kits.Bien el kit titanio,con horquilla rígida y periféricos todo titanio o también el kit aluminio,en este caso el cuadro se acompañaba de periféricos en aluminio Easton y horquilla de aluminio sobredimensionada.
El cuadro Alpinestars de vainas elevadas ya tiene de por sí connotaciones históricas.Su diseño marcó una época y Alpinestars con su peculiar manera de entender las vainas elevadas creó un cuadro capaz de no dejar a nadie indiferente.
El cocepto EOS de Alpinestars reduce la distancia de vainas desde el eje de pedalier a unos 403mm a los que nunca nadie había llegado.La tracción que ofrece en subidas este diseño es sobresaliente,además una estudiada geometría hizo que este cuadro tan corto de atrás no se comportara nada mal en otros menesteres.La bici responde muy bien incluso en bajadas,es una bici divertida y manejable a la que se le puede sacar mucho partido.
El cuadro de titanio TiMega supone la mayor categoría en Alpinestars.Este cuadro del año 92 alberga soluciones que se corresponden con detalles considerados actuales y estamos hablando de hace casi 20 años¡¡¡
Bien podemos referirnos a su eje de pedalier de cazoletas externas;algo muy en la linea de hoy en día.Estos ejes proporcionan un apoyo más externo de los rodamientos en el eje a la vez que se pueden montar estos de mayores dimensiones,todo esto repercute en una mayor rigidez a ese nivel y más fiabilidad al ser los rodamientos mayores.La pipa de dirección del TiMega también sobredimensionada para albergar direcciones de 1/1/4" las superoversize de la época.Como detalle el soporte del desviador resuelto con un anclaje tipo soldar y es que en ese tubo curvado la solución esa es obligada.
No es un cuadro ligero dentro de lo que podemos intuír en el titanio.En una talla 16" ese es el peso incluido el eje de titanio de serie.No es problema,las virtudes de este cuadro son otras.
