La solución a una rebaja de peso espectacular viene de mano del titanio.Dos tornillos idénticos para esta potencia en este material suponen una rebaja de ¡¡40 gr¡¡.No mermando en absoluto la resistencia.
Pero atención,solo en dos tornillos hay 74 gr, parece excesivo.
Cuando se busca la robustez por encima de otras cualidades ocurre esto.Una potencia que pesa 323 gr.
El cuadro no es ligero,si que están incluidos en este peso la roldana del desviador y la protección anti chupa cadena de la vaina.Son piezas en aluminio que no aportan muchos más de unos exiguos gramos en cojunto.
Se queda en un peso de 11630 gr.
La horquilla se ha renovado poniendo muelles en lugar de los elastómeros ya inservibles que tenía.Y se ha incrementado un poco el peso de la misma por eso.
Con todo el montaje queda así.
Cuadro Alkon Pirineos Oria 7020
Horquilla Manitou 2
Dirección King
Tija Shimano XT
Sillín Flite Alpes.
Manillar Alkon
Potencia Alkon
Puños ODI
Manetas de freno Machine Tech
Frenos Machine Tech
Manetas de Cambio Shinamo XT con abrazaderas Grafton
Bielas Shimano XT
Eje Shimano XT
Pedales Shimano XT
Cambio Shimano XT
Desviador Shimano XT
Cadena Rohloff SLT 99
Piñón Marchisio aluminio 13-30 7v
Bujes Ringlé
Llantas Sun CR16
Cubiertas Tioga Psycho
Cierres Ringlé
Porta bidón Ringlé
Pedalier XT con pedales también XT versión 730.Detalle de la polea para cambiar el tiro del desviador.
Conjunto de manetas de freno y cantilever Machine Tech. He descubierto una frenada y tacto de mucho nivel.
El gorila EDR combinando y marcando estilo.No lo pondría en otras circunstancias,pero con buenos cantilever y una Manitou 2 es obligado dar rigidez a los pivotes.
La dirección es una King con un gorila de la propia marca Alkon para asegurar y controlar las holguras a ese nivel.
La he montado con miga.Parece que no,pero al acercarse hay nivel.Cuatro toques del anodizado violeta que todo lo que tocaba lo convertía en mágico y entre medias el punto de sobriedad de los plata-negro.
En el tubo diagonal viene una pegatina en la que se refiere a la construcción artesanal del cuadro.Detalles que importan sin duda.
Un punto de categoría y distinción a lo habitual con Ringlé.
Reluce al sol como la joya que es.
En esta Pirineos destaca mucho el cuadro pulido con las secciones rectangulares.
Así que sobre la base de tubos de aluminio Oria de la serie 7020 típica que trabajaban los artesanos de Alkon se conforma este cuadro, en el que destaca la transición de tubería sobre dimensionada en la parte del triángulo delantero, a unas vainas y tirantes de sección rectangular que dotan a las Alkon de personalidad propia y reconocible.
Es un cuadro que da mucho juego a la hora de crear montajes,tanto si se pretende algo nada complicado y que funcione sin problemas o si ya se da rienda al arte sobre ruedas:Hasta cierto punto se puede hacer una bici bastante espectacular con el Alkon.
Podíamos hablar de otras tantas clásicas con muchos argumentos para serlo y no sería lo mismo.
Porque en este caso se dan una serie de connotaciones para hacer de esta Alkon una bici que me transmite mucho.Está claro que para que me ocurra esto la Pirineos en algún momento anterior de mi vida se me había quedado impresa como la gran creación que es.
Ese tipo de bici con su parte histórica cobra importancia en mayor medida a lo que pudiera hacerse de sus características técnicas.Con todo esto me refiero a que Alkon es una marca que a base de un buen diseño y trabajo caló muy profunda en las preferencias de los querían una bici de verdad a la altura de algunas de las grandes marcas siempre conocidas en MTB.
Y bajo la denominación Pirineos se atesoran las mejores experiencias que un cuadro así puede llegar a ofrecer.Es hora de descubrirlas para mí.
