¿Y pensar que estamos en París?
No es posible por ahora,pero la Sunn siente apego por lo suyo.
En las ruedas se ha rascado mucho a base de material.Radios,cabecillas y ejes de bujes en titanio.
Tornillos de platos para aligerar y eje de pedalier en titanio.
Casete ligero y cierres de ruedas en titanio también actualizados.
Peso final con todo lo previsto.9710 gr.
Al final el objetivo de bajar de 10 kg sin salirse apenas del guión ha sido un éxito. Incluso no hacen falta las cámaras ligeras que ahora lleva montadas,hay margen hasta los diez para asegurar en ese asunto.
Con esta nueva y definitiva actualización consistente en el montaje de la horquilla rígida la Sunn Dix aniversario queda muy fiel y con toda la intención que su nombre sugiere. Esta horquilla original Sunn marca un peso muy bueno con el largo de tubo adecuado y la araña de la dirección incluida.
La rebaja con la Rock Shox Roubaix que montaba antes es de 470gr.
Conservar la estética y actuar sobre lo que no está tan a la vista dio resultados sorprendentes,unos 700 gr menos.
Esta configuración de montaje arrojó un peso de 10980 gr, el rebajar peso se planteaba como algo necesario.
Un proceso con fases diferenciadas y un resultado final que no difiere en casi nada de la original,en forma e idea.
